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Motor und getriebetausch bei unserem Passat 35 I . 35 Grad im Schatten und geschwitzt wie die Aale .

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Wo Informationen fehlen, wachsen die Gerüchte..

Ihr seid ja echt Krass drauf,baut den ganzen Motor und Getriebe um.Echt Respekt,das ist wahre Freundschaft zum Auto.

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„Zwei Dinge sind unendlich, das Universum und die menschliche Dummheit, aber bei dem Universum bin ich mir noch nicht ganz sicher.“

Joa das ist schon wieder 1,5 jahre her . Der alte Motor lief nämlich so





Wegen Wasserschlag durch kaputter Kopfdichtung und 5000 km einfach weiter gefahren damit . Nachher sprang der schlecht an und die Vorbesitzer haben den im 1.ten Gang immer angeschleppt . Dadurch ist das Getriebe kaputt gegangen .

Herzlichen Glückwunsch an die Vorbesitzer sag ich da nur ! .
Aber alles neu macht der Mai , und nun läuft er mit neuem Motor vom Seat Toledo und Getriebe vom Passat GT wieder . Und schneller als vorher

Hab noch versucht den alten Motor zu retten . Flog aber wegen der defekten Lagerschalen nach ein paar tausend Kilometern um die Ohren . Hatte zuviel abbekommen der Motor . Stellte sich aber erst später heraus das die Schalen was abbekommen haben. Der alte Motor lief eine ganze Weile .


. Naja Zylinderkopf usw konnte man weiter gebrauchen und hab ich mir weg gelegt . Der Block war Schrott.


Guckst du hier .


47093358nx15993/motor-f51/kopfdichtung--18-16-liter-rpabs-vw-ansaugbruecke-wechseln-t2358.html

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