BMW E34 Touring Tuning (Begrenzungsleuchten) Fragen

Hallo Leute

habe ein paar Fragen zum Tuning an meinem E34

habe diese Fragen schon in 2 Großen BMW Foren gemacht aber keine Richtige Antwort bekommen

1. Für den BMW E34 Touring gibts Serienmäßig seiten Begrenzungsleuchten allerdings aus Amerika das heißt vorne Gelb hinten rot

Laut Straßen Verkehrs Ordnung heißts das die seite gelb beleuchtet sein muss

im BMW forum hab ich die Antwort bekommen da passiert nix da sollen es echt tausende dran haben und keiner sagt was

2. für den E34 gibts in Amerika Serie Positions leuchten in den vorderen Blinker Integriert wenn ich mir die dinger bestelle was passiert dann laut Gesetz darf ein blinker doch nur blinken und nicht normal leuchten da kommt orginal also vom Werk eine 2 Fasen rein 5w/21W
das man den unterschied blinken und leucht auch erkennt
und für die Weißen Serien Blinker gibts bei BMW sogar eine Gelbe 2 Fasen

3. Ich möchte mir einen H&R Tieferlegungs Satz kaufen so jetzt folgendes Problem es gibt einen mit normale federung und einen satz für Fahrzeuge mit Nieveau Regelung

so wie erkennt man sowas ic hab untern auto sowas wie nen kompressor und es geht auch ein schlauch zu dem hinteren dämpfer es ist mir aber nicht bewusst ob das fahrzeug wenn ich es belade die höhe ändert

so hoffe mal das man mir weiterhelfen kann wenn was nicht verstanden wird einfach fragen

hab echt nur dumme komentare bekommen als ob ich ein depp bin

Hier wird dir geholfen mein Freund!

Also ! ( durchatme )

1. Für den BMW E34 Touring gibts Serienmäßig seiten Begrenzungsleuchten allerdings aus Amerika das heißt vorne Gelb hinten rot

Laut Straßen Verkehrs Ordnung heißts das die seite gelb beleuchtet sein muss

RICHTIG ! Gelb und nur GELB ! Die USA Dinger haben kein E Prüfzeichen und kriegst auf biegen und brechen nicht durch den Tüv! Wenn die Seitenleuchte eine " erweiterte Rückleuchte " ist darf sie auch Rot sein ( wasn Quatsch" ) In Deutschland auch dann zugelassen wenn das Fahrzeug SO aus den USA Importiert wurde und auch eine Erlaubnis hat hier zu fahren ! USA Pkw müssen für den Deutschen Markt erst umgebaut werden damit sie eine Zulassung bekommen . Einfach so tun als wäre es immer ein Ami gewesen geht nicht und das kann man prüfen ! Versicherungsschutz fällt weg !

Original von Onkel Tüv !

TÜV antwortet:

Ich bin mir nicht sicher, ob die angesprochene Leuchte auch Licht nach vorne strahlt.

Das dürfte sie nicht, denn Seitenmarkierungsleuchten dürfen ausschließlich gelbes (orangefarbiges) Licht zur Fahrzeugquerachse unter einem horizontalen Sichtwinkel von maximal 45 Grad nach vorn und hinten abstrahlen. Die hintere Seitenmarkierungsleuchte darf nur dann rotes Licht abstrahlen, wenn sie in die Rückleuchteneinheit integriert ist.



Eine Begutachtung der "Etwa-Wirkung" durch einen unserer Sachverständigen sowie die Eintragung in den Fahrzeugbrief und -schein wäre erforderlich.

Klartext : Du kannst versuchen die Dinger über Para 21 ( Sonderabnahme ) durch den Tüv zu mogeln .
sonst NEIN !

2. für den E34 gibts in Amerika Serie Positions leuchten in den vorderen Blinker Integriert wenn ich mir die dinger bestelle was passiert dann laut Gesetz darf ein blinker doch nur blinken und nicht normal leuchten da kommt orginal also vom Werk eine 2 Fasen rein 5w/21W
das man den unterschied blinken und leucht auch erkennt
und für die Weißen Serien Blinker gibts bei BMW sogar eine Gelbe 2 Fasen

Es ist in Deutschland NICHT! erlaubt in den Blinkern gelbes "Standlicht" zu haben ! Das Standlicht darf NUR weiss sein und darf auch dann permantent leuchten wenn Abblendlicht eingeschaltet ist ! Das Blinkergehäuse muss dann weiss sein und eine Gelbe Blinkerbirne enthalten.Der Blinker muss diese Nachrüstfunktion besitzen.(Dein Modell ist für beide Märkte ausgelegt, aber wenn es in Deutschland auch so erlaubt wäre dann ware eine Birne eingebaut !)

Klartext: Nach vorne nur weiß (ausnahme Blinker)An der Seite nur Gelb. Hinten nur rotes Licht!
Standlicht und Blinker drüfen nicht in einer Birne sein wie es bei einem 21/5 Watt ist!


Hab auch weisse Standlichter in weissem Blinkerglas drinn gehabt seid 8 Jahren !

3. Ich möchte mir einen H&R Tieferlegungs Satz kaufen so jetzt folgendes Problem es gibt einen mit normale federung und einen satz für Fahrzeuge mit Nieveau Regelung

so wie erkennt man sowas ich hab untern auto sowas wie nen kompressor und es geht auch ein schlauch zu dem hinteren dämpfer es ist mir aber nicht bewusst ob das fahrzeug wenn ich es belade die höhe ändert

Dein Auto hat eine Niveauregulierung ( Luftdruckfahrwerk)

Du müsstest trotz deines Motorumbau's

Aber
Best.-Nr./ Fahrzeugtyp/ Ausführung/ Baujahr/ Hinweise/ Tieferlegung bis ca. mm/ € /pro Satz


29888-1 /E34 Touring (5er)/5/H, 2WD, 524td, 525i/D/TD,
530i, 535i, 540i, mit Niveaureg /91>97/12/VA: 45/
HA: 10/Preis 244,00E

von H&R haben !

Hinweis zu 12 !
Bei Fahrzeugen mit werksseitiger Tieferlegung, z.B. BMW M-Technik, MB Sport-Line Fahrwerk, Audi-Sportfahrw. usw., wird nur eine geringere Tieferlegung erzielt, da diese Fahrzeuge schon "ab Werk" tiefer liegen.

So muss das aussehen mit den Lampen!



Für die richtigkeit der Angaben in der Hilfestellung übernehme ich keine Haftung oder Garantie!
Text Poldi

Ich hoffe damit konnte ich dir etwas weiterhelfen ? Wenn ich irgendwas falsch verstanden habe oder sowas einfach sagen.

Also da is ja mal alles klar

weißt du wo man gelbe begrenzungsleuchten herbekommt also so eckige das ich se in die orginal us zierleiten verbauen kann

des mit dem Fahrwerk stimmt

fahrwerk und bremsen sind alles geblieben vom 525i ob der M-Fahrwerk hat weiß ich ner aber wahrscheinlich nicht weil ich keinen Schalter für Komfort bzw. Sport habe oder gabs da noch andere ohne schalter?


Edit: mir is gerade so ein gedanke gekommen ob die nicht von einen Volvo Passen könnten

mal zum vergleich Volvo gegen US-E34

Am besten mal bei BMW nachfragen Shadow ! Die müssen das wissen dann haste originale und weisst sicher das es die richtigen sind!