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BILD.de erklärt die Pläne der Bieter und die Folgen für die Opelaner
Das Bieterwettrennen um Opel hat im Schlussspurt gewaltig Fahrt aufgenommen. Doch welche Zukunft der Autobauer ansteuert, ist auch kurz vor der Ziellinie ungewiss.



Am Mittwoch hat General Motors (GM) die Übernahme-Konzepte im Kanzleramt präsentiert. Die besten Chancen scheint derzeit Magna zu haben.

Eine Entscheidung ist aber noch nicht gefallen - die große Frage ist :

Was bleibt am Ende von der deutschen Traditionsmarke Opel? BILD.de erklärt die Pläne der Bieter und die Folgen für die Opelaner.

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Wo Informationen fehlen, wachsen die Gerüchte..

Chinesen steigen im Rennen um Opel aus

23. Juli 2009

Das Bietergefecht um die Opel-Übernahme hat bereits einen ersten Verlierer. Der chinesische Interessent BAIC ist nicht mehr Verhandlungspartner der Opel-Muttergesellschaft GM. Damit bieten nur noch der österreichisch-kanadischen Autozulieferer Magna und der belgischen Finanzinvestor RHJ um den Autobauer.mehr...http://www.welt.de/wirtschaft/article41 ... l-aus.html

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"Und weiters nachdenken ergab...."

KRISELNDER AUTOBAUER (http://www.spiegel.de/)

Neue Studie gibt Opel kaum Überlebenschancen

Der Bieterkampf um Opel steht vor der Entscheidung - doch ein streng vertrauliches Gutachten im Auftrag der Bundesregierung kommt zu dem Schluss: Weder Magna noch RHJI können den angeschlagenen Autobauer retten. mehr... http://www.spiegel.de/

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"Und weiters nachdenken ergab...."

kein neues argument und leider auch nicht von der hand zu weisen.
opel muß wesentlich größer werden und wesentlich mehr autos verkaufen, um als eigenständige marke überleben zu können.
ob sie das schaffen ist leider fraglich...



gm bevorzugt die tatsache, daß bei rhji auch amis mit drinstecken und es ggf einfacher wäre, opel zurückzukaufen.
das konzept ist denen dabei doch schxxxegal...
blöde plattköppe...

zitate von http://www.spiegel.de/wirtschaft/0,1518,638188,00.html

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Was ist RHJ International ?
Ripplewood Holdings (http://wissen.spiegel.de/wissen/results ... griff=rhji)

Ripplewood ist eine US-Beteiligungsgesellschaft, die ein Vermögen von rund vier Mrd. US-Dollar verwaltet. Ripplewood wurde 1995 von Tim Collins gegründet. Das Beteiligungsportfolio reicht von Telekommunikation über Banken bis zur Unterhaltungsbranche. 2004 hat Ripplewood Holdings sein Portfolio in die belgische Gesellschaft RHJ International eingebracht. Heute wird die Gesellschaft von dem ehemaligen Dresdner-Bank-Vorstand Leonhard Fischer (CEO) geführt. Im Aufsichtsrat ist auch der Vorstandsvorsitzende der Axel Springer AG, Mathias Döpfner, vertreten [1].

In Europa hat das Unternehmen unter anderem den Mescheder Automobilzulieferer Honsel erworben.

Im Ringen um die Übernahme und Herauslösung von Opel aus dem Konzern General Motors hat Ripplewood - wie auch Magna International und Fiat - am 20. Mai 2009 ein Angebot abgegeben.

mehr....http://wissen.spiegel.de/wissen/dokumen ... ik=artikel

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"Und weiters nachdenken ergab...."

Was macht eigentlich Magna?
(http://wissen.spiegel.de/wissen/results ... riff=magna)
(Magna International Inc)

Aurora, Ontario, kanadischer Technologiekonzern; produziert vor allem Komponenten und Systeme für die Automobilindustrie; gegründet 1950, seit 1973 jetzige Firmenbezeichnung; die Europazentrale befindet sich in Oberwaltersdorf, Österreich; Umsatz 2008: 23,7 Mrd. US-Dollar, rund 75 000 Beschäftigte. mehr....http://wissen.spiegel.de/wissen/dokumen ... wirtschaft

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"Und weiters nachdenken ergab...."

RETTUNGSGESPRÄCHE (http://www.spiegel.de/)
Opel-Treuhänder protestieren gegen Einmischung der Politik

Harsche Kritik am Verhalten deutscher Politiker: Die Opel-Treuhänder fühlen sich von Vertretern aus Bund und Ländern massiv unter Druck gesetzt. Das erschwere eine sachgerechte Entscheidung über die Zukunft des Autobauers - wie es mit Opel weitergeht, ist immer noch völlig offen. mehr... http://www.spiegel.de/wirtschaft/0,1518,641221,00.html

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"Und weiters nachdenken ergab...."

EU-Kommission Brüssel stellt Opel-Verkauf an Magna infrage (http://www.focus.de)

Brüssel stellt Opel-Verkauf an Magna infrage
Der Verkauf von Opel an den Zulieferer Magna sollte noch einmal überdacht werden, wenn es nach der EU-Kommission geht. Die Wettbewerbskommissarin hat Zweifel an der Entscheidung für Magna geäußert.
weiter....http://www.focus.de/finanzen/news/eu-ko ... 45519.html

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"Und weiters nachdenken ergab...."

für das fortbestehen der marke opel wäre es wohl immer noch am besten, die amis überlegen sich das ganze noch mal und verkaufen doch nicht.
ob opel alleine überlebensfähig ist bleibt ja nach wie vor zweifelhaft.
und magna brechen zudem die aufträge anderer autohersteller weg, weil diese nicht bei der konkurrenz - die magna ja dann wäre - ordern wollen.

kurzfristig mag für die opel-mitarbeiter der verkauf die bessere lösung sein, aber langfristig hab ich da meine zweifel...

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