Motor NZ , Tuning , Karosserie.Hallo ! Mein Motor soll verkauft werden da ich ihn nicht mehr verwenden kann für meine anderen Autos und zum rumstehen ist er zu schade.
Der Motor befindet sich noch in meinem Zweitwagen eingebaut der auch noch bis zum 10.07.09 gefahren wurde . Nur die Kiste ist im ganzen nichts mehr wert . Darum lass ich den Motor in der Karosse eingebaut . Quasi Motor kaufen und Auto mit ein Jahr Tüv und AU gibs gratis dazu .
Zum Motor
Typ Nz
Bj 91/ 92
Laufleistung um die 140 T km oder weniger ? ( Tachostand vom Spenderfahrzeug war ca 103000 km) Tachostand im Steilheck selber 300 000 km ist aber ein Austauschteil ! ) jährliche Fahrleistungen um die 15 Tkm . 2 Jahre gefahren !
Kompression Z1 12,8 Z2 13,8 Z3 14 Z4 auch 14 bar
gemessen vor 3 Monaten ! ( warm gefahren)
gemacht wurde
3 F Brücke
3 F Einspritzleiste
3 F Nocke Kennbuchstabe AE (mit 219° Öffnungswinkel (lt. VW Norm) und einen Hub von 8,8 mm. Somit die schärfste je verbaute Nockenwelle im 3 F Motor)
FTS Tuningchip im Steuergerät ( Markenhersteller ! mit Rechnung und Garantie) Den Originalchip gibt es dazu.
Benzinpumpe aus dem 3 F.
5 Gang Getriebe ( weiss nicht mehr ob es das AHD war )
Top Antriebswellen
2,0 Liter Passat Luftmengenmesser mit Platine vom NZ
Drosselklappe mit 3 Klappen aus einem Golf ?
Katatrappe ( nicht eingebaut , leg ich dabei )
kein Öl Verlust
Motor
kein Stottern
kein Wasserverbrauch
kein Ölverbrauch
Keine klappernden Hydrostößel !!
Der Motor regelt sich im warmen Zustand wunderbar ein. Das nervige Drehzahlschwanken im Leerlauf bei sonstigen getunten Motoren tritt hier nicht auf !
Und noch einige weitere Sachen die noch verwendet werden könnten !
Nochmal ! Das ganze Auto ist fahrbereit und hat über ein Jahr Tüv und AU
Alle Papiere sind da ,der Wagen hat grüne Plakette .
Um den Wagen selber geht`'s aber nicht ,sondern nur um den Motor weil der Wagen selber Bj EZ 85 ist ( Motor ist eingetragen und hat somit auch G Kat und grüne Plakette .Tuningteile sind NICHT eingetragen ! ) Aber da ich die Kiste nicht ohne Motor hier stehen haben will , verkaufe ich den MOTOR plus " Überführungskarosse"
Der Wagen verbraucht 5,5 Liter Super , und zieht bis 170 KMH ohne Gnade durch ,! Drehzahl liegt bei 160 Kmh bei ca 4500 Umdrehungen. Also sehr angenehm auf der Autobahn.
Der Motor ist nicht " verheizt" auch wenn der Steili selber einiges vermuten lässt ! Ölwechsel wurden strikt eingehalten ! Motor wurde nie überdreht ,
oder sonstwas dafür leg ich meine Hand ins Feuer! Verkaufe ihn NUR weil ich keine sonstige Verwendung dafür habe und ich ihn in nächster Zeit nirgends einbauen kann ,weil ich gesundheitliche Einschränkungen habe.
Der Steili selber hat hinten ein defektes Radlager und die Spur ist leicht verstellt oder der Querlenker ist am Ende !? , fährt aber und kann notfalls mit roten Nummern gefahren werden wem das gejaule nicht stört. Der Wagen sieht nicht gut aus und taugt vieleicht noch als Bauwagen oder Winterwagen ! Der Steilheck ist gestrichen und hat Rost ( aber keine Durchrostungen )
Die Lichtmaschine macht Geräusche hat wohl einen leichten Lagerschaden aber ich lege eine gute dazu! ( Habe eine Austauschlima erwischt die genauso kaputt war wie die , die ich selber drin hatte. Pech gehabt !)
( Lichtmaschine lädt aber 14,2 Volt ! )
Der Wagen hat ein Tacho mit Drehzahlmesser der aber hin und wieder spinnt. ( zeigt an der Motor hätte kein Öl oder Wasser mehr ,aber dem ist nicht so . Wahrscheinlich Massefehler)
Also wer ein fertig getunten Motor sucht als Ersatz ist hier genau richtig ! Einzeln kaufen wird teurer !
Keine Nachverhandlungen , keine Garantie oder Gewährleistungen, kein Umtausch da Privatverkauf !
Spassbieter hören vom Anwalt und zahlen 25 % vom Verkaufspreis.
Das Auto bzw der Motor kann gerne besichtigt werden und ist auch ausdrücklich erwünscht um Missverständnisse auszuschliessen !
Standort ist 26871 Papenburg ! ( nicht Aschendorf wie oben angegeben )
isch zu erreichen unter 0173 4510114 ( D 2 )
bezahlt wird in Bar 7 Tage nach Auktionsende bei Abholung !
Verkauft !
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Wo Informationen fehlen, wachsen die Gerüchte..