Jo geht ab wie Sau.
Läuft aber nicht lange , dann geht sie aus.
Aber eine viertelstunde rumballern mit dem Ding reicht um wenigstens das andere zu testen .
Bremslichtschalter kam heute Nachmittag auch , und wurde auch gleich drangebastelt.
Das was die Mauergucker da gebaut haben, hat vor 50 Jahren mal zuverlässig funktioniert , aber heute will das alles nicht mehr richtig.
Wird deshalb auf "Idiotensicher" umgefrickelt .
Ausserdem , störte mich, dass das Bremslicht anging , und das Rücklicht dann aus. Sollte so sein damit die maximale Leistung am Bremslicht ankommt damals.
Jetzt bleibt Rücklicht an, und Bremslicht hat trotzdem volle 21 Watt.
Wird ja eh auf Batterie umgebaut , dann hat der Puffer genug.
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Wo Informationen fehlen, wachsen die Gerüchte..
